BMW 740i E38

Em março de 1996, o volume de trabalho V g 32-válvula 3.0 l (cavalo-força 218) e 4.0 l (286 HP)
nos modelos 730i e 740i foram substituídos por mais econômico V8: 3,5-litros, 235 cavalos de potência, que no ciclo urbano salva a 1,5 litros por 100 km de corrida, e, portanto, consumo de combustível não exceda 14,2 l/100 km e um excelente novo 4.4 litros 286-forte, com excelentes propriedades dinâmicas. Ao mesmo tempo, para as forretas (principalmente escritórios, distribuindo carros com motorista) dominaram modelo 725tds com turbodizelem 2,5-litros, de 143 cavalos de potência com injeção direta.