Mclaren F1 road version 1997 (v1.0.0)

O modelo de características: - 2 extras - secundário cor de tinta que é usado para alterar a cor do material para bancos de automóveis e direção - fine-grained material de fibra de carbono" (carbon). - a qualidade do modelo detalhado. - excelente combinação de modelos com o plugin enb series - os trabalhos de pintura (cópias exatas como no NFS Shift).- pós-otimização dos materiais e da geometria do modelo - completa adaptação para HQLM v2 - a presença de crómio e para engraxar os sapatos - luz de lanternas -- compatível com novo original escapamentos v1.0.0 - compatível com o selvagem atualizações de seus carros v1.0.0 - ajuste no гаражеTransFender.- instalando o trabalho da pintura com o novo uvw map materiais - melhoria da qualidade tekturnoy Mclaren F1 estrada versão '97 bastante singular. Este modelo de automóvel feita para GTA San Andreas, nasceu, através de improvisação de trabalho. Corpo e beleza tem suas raízes em um Test Drive Unlimited, e a partir de need For Speed Undercover e desviar o nosso carro tem: motor, rodas, suspensão, fibra de carbono (carbono), lanternas e muitos outros materiais. O carro realizada no nível mais alto, simplesmente todo mundo é obrigado a sentar-se atrás do volante deste lendário luxo e voar a uma velocidade máxima em espaços abertos de San Andreas.Описание.На primeira vista, parece que esse carro é um sonho, uma fantasia: se é possível para um carro de estrada para desenvolver a velocidade de 386 km/h, e não é prerrogativa de um carro de corrida da categoria Fórmula 1. O corpo de fibra de carbono e de baixa destino máquinas estão associados com carros de classe "Grand Prix". E ainda é uma realidade, é a "McLaren F1"Prozvannyj "F1", este carro foi originalmente planejado como uma estrada e não foi concebido para pistas de corrida; mas, sem dúvida, é tecnologicamente mais complexas entre os já lançados anteriormente máquinas desta classe. Os fabricantes de automóveis Gordon Murray apelidado de sua criação "último veículo de estrada "Murray, chegou ao reino UNIDO, em 1969, da África do Sul, desenvolveu um 34 corridas de carro, que ganhou 41 vitória no Grand Prix, juntou-se a McLaren mais tarde, em 1987. Um ano mais tarde, com sua participação direta na criação de carros de corrida, a McLaren marcou uma vitória na corrida de Fórmula 1, e três anos mais tarde, outra vitória nessas competições; somente em 1992 indicadores McLaren carros foram bloqueados outra famosa corrida de marca - Williams.Однако foi apenas um trampolim, preparação para implementar o antigo sonho de Murray sobre como criar um super-carro: em 1988, ele apresentou a sua visão para o chefe da McLaren, Ron Dennis, que foi conquistada apresentados pelo projeto. O resultado das negociações foi criado em 17 de Março de 1989", a McLaren Cars Limited, trazendo a personificação dos sonhos de Murray, que ele nutria desde a década de 1960. Para criar um novo carro lá foram separados das áreas de produção; líder técnico do projeto foi Murray, para projetar o futuro do automóvel, a McLaren conseguiu atrair o famoso especialista neste campo, Peter Stevens, que já tinha experiência na criação de super carro: seu talento devem seu nascimento magnífico Lotus Elan de 1989, e o Jaguar XJR-ABT sobre o projeto começou em Março de 1990 e durou cerca de 11 meses; finalmente, em junho de 1991 pronto desenhos de carros novos foram apresentados ao tribunal TAG de Grupo McLaren. Os testes conduzidos no suporte móvel da empresa mostrou excelente rezultativitates apresentação do volante de um McLaren F1 foi realizada no clube desportivo, no Mónaco, a 28 de maio de 1992, na véspera do Principalitys Grand Prix. Houve um valor declarado deste super carro que entrou em choque, muito ricos membros do clube - 530 mil libras esterlinas. No entanto, havia dez pessoas, que imediatamente fez o primeiro pagamento para a compra desta máquina, que era de cerca de 106 mil libras cada. A empresa construiu cerca de 300 carros da McLaren F1. O que há de tão atraente no McLaren F1? Todos os principais sites que foram criados a partir do zero, sem repetir o já conhecido combinação; private double de um corpo "compartimento" desenho artístico e é muito funcional: sua aparência mais futurista feito por um luminoso material a partir do qual o corpo é de fibra de carbono, que é utilizada na criação de carros de corrida. Seus autores não definir como o objetivo de criar moda e confortável carro. Ele é um agachamento, korotkobaznaya, com excelente desempenho aerodinâmico criar, triunfo layout e compacidade: mesmo portas de abrir com dobradiças para a frente e foram ênfase na McLaren F1 foi feito para maximizar os benefícios da ação de uma força de aperto entre o veículo e a superfície da estrada. Além disso, há dois ventilador, projetado para suprimir indesejados fluxo de ar. O layout do carro tinha um distante semelhança de um sistema que Murray já usado em "Brabham BT46", o participante da Fórmula 1, 1978 Godana McLaren F1 - Central de transportar o corpo, composto de 94 fibra de carbono partes, de alumínio poroso pedaços, cozidos em um enorme forno de vácuo McLaren. Este extraordinário edifício é um dos recursos mais importantes que a McLaren F1 para desenvolver a taxas mais elevadas que a relação de peso e potência, entre já construído estrada máquinas. Poderoso 6.1 litros de 12 cilindros do BMW (550 HP) e de baixo peso do veículo (apenas 1018 kg) permite que a McLaren F1 específicos para atingir o poder, redundante para a estrada normal avtomobilniy mecanismo foi criado pela BMW Motorsport especificamente para o McLaren F1, e não tem nada a ver com o padrão de carro de estrada motores V12. Para cada seis cilindros tem uma separada da corrente de transmissão superior da árvore de cames, que operam com quatro válvulas para cada cilindro, cada um dos quais tem o seu próprio botão de pressão hidráulica; V12 usa um sistema interno de injeção de combustível da empresa TAG.Мюррей evitado o pesado de quatro rodas, e assim por diante McLaren F1 unidade apenas em uma roda dentada; a transmissão de seis velocidades: o primeiro de cinco acelera suavemente o carro até 257 km/hora, a sexta - aumenta a velocidade de 386 km/hora. O magnífico cinco raios de rodas de liga de magnésio, vestindo um par de especialmente concebidos Goodyear protetores, frontal e traseira e pneus de tamanhos diferentes, tornando impossível a utilização da roda de reserva, e não é necessário, porque todos os ônibus McLaren F1 é protegido contra perfurações. Todos os discos de travão de trabalho, assim como o tipo de chetyrehochkovym de corrida. Atrás eles são resfriadas através da pequena porta no rosto desenhado na parte de trás do corpo, que também desempenham um papel importante na perfeita aerodinâmica automobileinsurance McLaren F1 também é incomum: o assento de cor vermelho brilhante, está à frente, no meio, de dois lugares e um pouco para trás, um de cada lado do assento do motorista, acabamento em couro preto. O motor é iniciado com o grande botão vermelho, localizado na pequena porta articulada no painel de controle. O carro é equipado com um bom sistema de ar condicionado. O carro é equipado com ultramoderno instalações: na cabine tem dois computadores com a capacidade de se comunicar com seu próprio banco de dados, McLaren, o que é importante em uma inesperada avaria do carro ou outras dificuldades decorrentes do driver. O sistema funciona em qualquer lugar do mundo. O primeiro McLaren F1 foi lançado no final de 1993 e início de 1994, chegou a sorte clientes. Avançadas no processo de produção, este carro vai fazer para o cuidado com os proprietários de seu venerados predecessores: Jaguar XJ220, Bugatti EB110 e Lamborghini Diablo.