G1A1 de Kuban

Autocarros em Kuban no processo de produção é constantemente modernizado, e muitas vezes não reflete em seu índice. Somente em 1975, após mudar-se para o novo chassis (com gás-51A por Gaz-52) e o ligeiro restyling dos ônibus recebeu um novo índice-"G1A1" (transcrição de este índice próximo: Gaz, série 1-corpo, um corpo-tipo (nesse caso "o ônibus"), 1-modernização do ano 1975 (alterando chassi)). Em seguida, houve uma nova grelha-desapareceu a mesma famosa "fatia do arco-íris", que foi nos modelos do G1A G1B, G1M, G1K.